Capacidad de Carga Ultima de un Pilote en Suelo Cohesivo

La capacidad de carga última de un pilote está compuesta por la resistencia a la fricción y la
resistencia en la punta. En arcillas la resistencia por fricción es mucho mayor que la resistencia por punta.
Luego:

 Qu = Qs + Qb

La resistencia por fricción lateral en un pilote está dada por:

 Qs = α  c As

Donde:

As = superficial lateral empotrada del pilote.
C  =  resistencia cortante no-drenada promedio de la arcilla a lo largo de los lados del pilote.
α   =  factor de adhesión.

Se ha encontrado que el valor de α puede variar significativamente, por lo que es difícil asignarle
un valor. Para pilotes hincados se emplean los valores propuestos por Nordlund (1963) y para pilotes
excavados se utilizan los valores de Tomlinson (1975).

La resistencia por punta se obtiene de la ecuación de Meyerhof (1953) para la capacidad
portante de suelos cohesivos.

Qb = cNc  Ab

Donde:

c = resistencia cortante inalterada en la base del pilote.
Ab = área de la base del pilote.
Nc = factor de capacidad de carga de Meyerhof, generalmente se toma 9.
 

-FACTORES DE ADHESION PARA PILOTES EXCAVADOS (TOMLINSON).

-FACTOR DE ADHESION PARA PILOTES HINCADOS (NORDLUND)

Figura 2.1: FACTOR DE CAPACIDAD PORTANTE DE BEREZANTSEV, Nq 

Figura 2.3: EFICIENCIAS DE GRUPO DE PILOTES EN SUELO COHESIVO