Esto significa que se debe “desmayorar” la carga última Pu obtenida del análisis estructural, dividiéndola por el factor de seguridad FG, el cual vale aproximadamente 1.5 para estructuras de concreto y 1.4 para estructuras de acero, o calcularla con cargas de servicio.
La carga última se “desmayora” con el propósito de hacerla conceptualmente compatible con la capacidad admisible del suelo qa, calculada por el ingeniero de suelos a partir de qu (presión última que causa la falla por cortante en la estructura del suelo), en la cual ya se involucra el factor de seguridad, de acuerdo con expresiones del siguiente tipo (válidas para suelos cohesivos):
se compensa con el peso propio de la zapata, por lo tanto, no hay necesidad
de considerar un porcentaje de P como peso propio, y en general se puede
despreciar.
de considerar un porcentaje de P como peso propio, y en general se puede
despreciar.
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